超高分子量聚乙烯部件的特性及應(yīng)用

 由于超高分子量聚乙烯部件的耐磨損性，耐化學(xué)性和良好的摩擦性能，超高分子量聚乙烯的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括散裝材料處理，食品飲料機(jī)械；化工，采礦和礦物加工設(shè)備，娛樂設(shè)備，運(yùn)輸和整形外科植入物。

輸送機(jī)導(dǎo)軌，帶刮板，鏈條導(dǎo)板的耐磨板，懸掛。這些都只是少數(shù)的方式及其型材已使用多年，行之有效的長期結(jié)果。擠出超高分子量分布可以節(jié)省高達(dá)50%的加工輪廓的成本。

 由于其極低的摩擦系數(shù)（0.14），該聚合物在滑動應(yīng)用中優(yōu)于鋼。其固有的潤滑性，減少摩擦熱的產(chǎn)生，并逐漸破壞鋼件，并確保平穩(wěn)，無噪音操作。

承受砂，砂礫，在零下低溫腐蝕。超高分子量擠壓一直作為雪滑雪橇駕駛懸掛系統(tǒng)保護(hù)框架——對任何材料堅韌的耐力測試。

不僅超高分子量聚乙烯部件承受車輛的牽引傳動帶高速傳動鏈的不斷磨損的摩擦，必須在極其惡劣的環(huán)境中執(zhí)行。控制站起來的砂，砂，水和冰，會很快摧毀一個較小的材料。并且它在零下的溫度。

這種耐久性，低摩擦和耐磨性的主要原因是選擇控制等許多應(yīng)用的材料。這里是一個簡短的抽樣：住宿與礦漿輸送耐磨板；汽車裝配線的車手板；鐵礦石-輸送機(jī)托輥；灌裝和灌裝- pallitizers導(dǎo)靴；廢水處理-穿帶和鞋。我

鏈輪，齒輪，軸承，和許多其他的組成部分可以從為鐵路車輛，航天器等各種應(yīng)用超高分子量加工，水電廠。

 超高分子量聚乙烯部件可以加工成幾乎任何東西，從大鏈輪小齒輪和軸承——形狀，直到最近才有可能與金屬。削減成本，易于加工。超耐磨的應(yīng)用不僅優(yōu)于金屬，也更容易，因此更便宜的機(jī)器。

 采用專用的數(shù)控車床和銑床，多功能聚合物可以銑，刨，鋸，鉆，轉(zhuǎn)而以極具競爭力的價格創(chuàng)造一個巨大的各種配件。加工件的應(yīng)用包括：

 食品包裝-鏈帶指南-鏈輪輸送機(jī)；鐵路車輛-法蘭輥；化學(xué)加工活塞，閥門，軸承；紡織工業(yè)織機(jī)采摘；廢水處理鏈驅(qū)動鏈輪；航天飛船的燃料電池驅(qū)動齒輪。